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Puerto Calero

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Oase an Lanzarotes Lavaküste

Einleitung

Eine Stunde vor Sonnenuntergang arbeiten wir uns von Süden her an der schroffen Lava­küste Lanzarotes entlang. Im Rücken pfeift der Nordost-Passat, vor dem Bug leuchtet plötzlich ein grün blinkender Turm – drei Blitze alle 14 s markieren die Hafeneinfahrt von Puerto Calero. Kaum sind wir hinter der gebogenen Außenmole, legt sich das Wasser glatt wie Glas und ein fast surrealer Wechsel vollzieht sich: Über den schwarzen Basaltfelsen thront ein Kranz aus Palmen, auf der Promenade klirren Gin-Tonic-Gläser, und im Mastwald spiegeln sich die letzten Rot-Violetten Lichtstreifen des Himmels. Obwohl das Areal Ende der 1980er künstlich in eine kahle Felsküste gesetzt wurde, wirkt es heute wie eine gewachsene Oase – gepflegt, mediterran und doch mit rauem Atlantikhintergrund.

Services und Ausstattung

Hier findest Du die verfügbaren Informationen über den Hafen Puerto Calero

Zweimast-Holzsegler liegt im Yachthafen neben modernen Motor- und Segelyachten unter wolkenlosem Himmel.

Sicherer Hafen trotz starkem Passat

Koordinaten Hafeneinfahrt: 28 ° 54,922′ N / 13 ° 42,417′ W Erkennungsfeuer: Fl.(3) G 14 s 13 m 8 M am Turm auf der Süd­mole, dazu backbord ein rotes Tonnenpaar Fl.(2) R 8 s 3 M und direkt am Dock­kopf ein Rotlicht Fl.R 15 s. Wassertiefe in der Rinne: mind. 7 m; im Hafenvorfeld 4–5 m. Tidenhub max. 3 m – der Port ist rund um die Uhr sicher anlaufbar. Von See her hält man parallel zur 20-m-Isobathe auf die grüne Leuchttonne und schwenkt bei 0,2 sm Abstand mit Kurs 060 ° in das 90 m breite Gate. Gefahrentonnen fehlen – der südliche Lava­grad fällt senkrecht ab, Treibnetze sind hier selten. Funkkontakt über VHF 09 wird vom Hafen sofort beantwortet; ein Schlauchboot lotst bis zum Liegeplatz. Bei starkem Passat (über 25 kn) spürt man in der Einfahrt kurze Kreuzsee, die im Innenbecken binnen Sekunden versiegt – die beiden Molenschenkel nehmen jegliche Dünung aus Nordost und Südwest.

Sicherer Hafen für Atlantik-Rallyes

Puerto Calero ist ein reiner Steghafen mit rund 450 Liegeplätzen für Yachten zwischen 8 m und 75 m Länge; Tiefgang bis 5,5 m an den äußeren Kais. Alle Boxen sind mit Doppel-Mooring ausgerüstet, Finger gibt es nur an wenigen Serviceplätzen. Selbst bei 30-kn-Böen aus Nordost registrierte unser Plotter im hinteren Bassin keine 0,1 m Wellenhöhe – das Becken ist quasi ein betonierter Felsenkessel. Ankern außerhalb ist zwar manövrierbar (Sand auf 8–10 m), aber unattraktiv: offener Schwell, striktes Müll- und Abwasserverbot und starker Durchzug an Tagestourern. Die Marina selbst gilt als eine der sichersten Transat-Zwischenstopps der Kanaren, was vielen Rally-Crews als beruhigende Atlantic-Trittstufe dient.

Historischer Segelkutter „LUCIA“ liegt im sonnigen Yachthafen; moderne weiße Motoryachten und blauer Himmel im Hintergrund
Abendliches Hafenbecken voller Segelboote, vorne Parkplatz mit Autos, Sonnenuntergang über Bergsilhouette im Dunst

Komfortabler Hafenaufenthalt auf Lanzarote

Gebühren (2025): 0,42 €/m² Nebensaison | 0,52 €/m² Hochsaison, Strom 16 A und Wasser inklusive; Lang­zeit­tarif ab 90 Tagen (~750 € für 12 m). Technik & Service: 90-t-Travellift, Rigging-Shop, Segelmacher, Diesel-Pier, gastfreundliche Annahme von Online-Paketen (ein wahrer Luxus im Atlantik). Sanitär: Drei klimatisierte Duschhäuser, Laundry, Recyclinghof, Fäkal-Absauge. WLAN reicht bis ins Cockpit, Mobilfunk (4G/5G) stabil. Verpflegung: Ein SPAR-Supermarkt (400 m), Bäckerei, Apotheke, zwei ATM-Automaten; donnerstags Bauern­markt mit Käse aus Fuerteventura und Lanzarote-Wein. Entlang der Promenade warten ein Dutzend Restaurants – von arepas bis Wagyu-Burger; Preisniveau moderat touristisch. Logistik: Flughafen Arrecife 14 km (15 min Taxi), Linienbus 161 stündlich; Autovermietung direkt an der Mole.

Abenteuer zwischen Lava und Ozean

Unmittelbar hinter der Marina beginnt die schwarze Basaltsteppe des Monumento Natural de los Ajaches – bizarre Lavafalten, duftender Kanaren-Wolfsmilch und Weitblicke bis Fuerteventura. Ein 6-km-Küstenpfad führt zu den Klippen von Playa Quemada; Trittsichere steigen weiter hinauf zum 475 m hohen Atalaya de Femés. Auf dem Wasser ist Puerto Calero Startpunkt für Delfin- und Grindwal-Safaris entlang des bis zu 2 000 m tiefen Kanarenstroms; Sichtungs­raten liegen laut lokalen Anbietern bei 70 %. Taucher:innen finden an der Steilkante von Punta del Rafino bunte Gorgonien, Makrelenschwärme und – in der Dämmerung – jagende Rochen bei 25 m Sicht. Kulturfans nehmen den Bus nach Tías (10 min) oder ins 12 km entfernte Arrecife, während Architektur-Nerds sich von César-Manrique-Bauten wie „Los Jameos del Agua“ begeistern lassen. Und wer einfach nur baden will, hüpft vom Heck ins 22–24 °C warme Atlantikwasser – dank Lava­grund häufig glasklar.

Yachthafen mit vertäuten Motorbooten; dahinter terrassenförmig angeordnete weiße Häuser an einem Hang.
Sonniger Yachthafen; Segelboote an Stegen, ruhiges Wasser, bergige Silhouette im Dunst.

Puerto Calero: Komfort trifft auf Wildnis

Puerto Calero verbindet das Beste zweier Welten: Atlantik-Seemannschaft in rauer Vulkan­kulisse und einen nahezu klinisch gepflegten Rundum-Service. Für Blauwasser-Crews auf Trans-Atlantik-Kurs ist der Hafen ein idealer „Staging-Point“: absoluter Schwellschutz, alle Ersatzteile verfügbar, faire Langzeit­konditionen. Familien schätzen kurze Wege, Spielplatz und Pool im Resort-Hotel vis-à-vis, während Sport­segler dank thermischer Passat­beschleunigung täglich Trainingswind finden. Weniger geeignet ist der Ort für Minimalisten, die Wellenrauschen statt Lounge-Musik bevorzugen oder ihr Budget auf Kajak-Niveau halten möchten – die Promenade verführt zum Geldausgeben. Doch wer sein Boot sorglos parken, dazu noch Wale gucken und nachmittags auf einem Lava­trail joggen will, fühlt sich hier schnell zuhause. Mein persönlicher Puerto-Calero-Moment spielte sich um 23 Uhr ab: Die Promenaden­beleuchtung war schon gedimmt, überall roch es noch nach gegrilltem Pulpo. Vom Kajütenluk aus sah ich, wie das Hafen­feuer über die reglose Wasseroberfläche huschte, während draußen ein Grindwal in der Bucht prustete. Genau diese Mischung aus Komfort und Wildnis macht Puerto Calero für mich zum Favoriten unter den Kanaren­marinas.

Informationen zum Liegeplatz

Hier findest Du die verfügbaren Informationen über den Hafen Puerto Calero

450

Anzahl Liegeplätze

9

VHF Kanal

+34928511285

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