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Anfi Del Mar

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Karibikflair vor Gran Canaria

Einleitung

Wer von Pasito Blanco oder Puerto Rico Richtung Westen segelt, sieht sie schon aus drei Kabel­längen Entfernung funkeln: die blendend weißen Hoteltürme von Anfi del Mar. Davor spannt sich eine künstliche Lagune aus karibik-türkisem Wasser und puderfeinem Sand – importiert in den 1990er-Jahren aus den Bahamas, weil Resort-Gründer Bjørn Lyng „einen Hauch Karibik auf Gran Canaria“ wollte . Am Spätnachmittag rollen noch letzte Jet-Ski-Wellen in die Bucht, Sonnen­schirm-⁠Silhouetten zeichnen sich auf dem Strand ab, während sich im Hintergrund die rötlich schimmernden Lava­klippen von Arguineguín abzeichnen. Trotz des Hotelpanoramas wirkt der Ankerplatz entspannt: kaum Schwell, 26 °C warmes Wasser, und über allem hängt dieser salzige Vanilleduft von Sonnen­creme und Meer.
Sonnige Bucht mit türkisfarbenem Wasser, Segelbooten, Sandstrand, Palmen und Hotels auf Hügeln.

Sichere Ansteuerung zwischen Arguineguín und Puerto Rico

Position: 27 °45,4′ N 15 °42,0′ W zwischen Arguineguín (2 sm W) und Puerto Rico (1,5 sm E). Von Osten kommend hält man zunächst auf die rote Leuchtboje „RW Fl(2)10s“ vor Puerto Rico zu, steuert dann 290 ° bis die pyramiden­förmige Hotel­siedlung „Monte Anfi“ querab liegt und fällt schließlich nach Steuerbord in die weit offene Sandbucht ab. Tiefen nehmen vom 20-m-Isobath gleichmäßig auf 8–10 m unter Kiel ab. Die Einfahrt ist frei von Felsen; Fisch­käfige liegen weiter seewärts. Bei Nacht hilft das Oc(3) 15 s-Feuer des Hafendamms von Arguineguín als Quer­marke, doch wegen unbeleuchteter Bade­bojen ist eine Dämmerungs­ansteuerung stressfreier.

Sichere Ankerplätze bei NO-Passat

Tiefe & Grund: 6-12 m, fester Sand (Bahamas-Import plus vulkanischer Schluff). Pivoting-Fluke oder Scoop-Anker graben sich sofort ein; 30 m Kette hielten bei uns 25-kn-Böen problemlos. Wind / Schwell: Der vorherrschende NO-Passat wird von der halbrunden Hotel­mole wirkungsvoll gebremst. Bei seltenen SW-Dünungen (Wintertiefs) steht leichter Roll; dann weicht man nach Pasito Blanco aus. Freiraum: 20–25 Yachten liegen bequem; Katamarane ankern meist näher zur Mole, Einrümpfer mittig. 150 m vor dem Strand beginnt die Bade­bojen­kette – unbedingt respektieren, Kontrolle durch Jet-Ski-Lifeguards. Verbotenes Gebiet: Direkt vor der Mini-Marina „Narval“ darf nicht geankert werden (Unterwasser­kabel).

Jachthafen mit dicht aneinandergereihten, abgedeckten Motorbooten; pinke Blumen vorn, Palmen und blauer Himmel hinten
Mehrere Segel- und Motorboote ankern in ruhiger Bucht; dahinter weiße Küstenhäuser auf Felsen unter blauem Himmel.

Zwei Dinghy-Pontons: Chaos und Ruhe

Dinghy-Pontons gibt es zwei: West-Pontoon vor den Jet-Ski-Stationen (Watersports Luis Molina) – hier tagsüber Leinen­chaos, dafür nur 50 m bis Strand­duschen und Bars . Mini-Marina-Pier (Anmeldung beim Marinero), ruhiger und ideal für Wasser­kanister. Versorgung direkt am Strand: SPAR-Mini-Supermarkt, Apotheke, Geldautomat, mehrere ATM-freie Cafés. Größerer Einkauf im „Mercadona Patalavaca“ (800 m Küsten­weg). Müllcontainer stehen am Strand­zugang; Glas bitte separat entsorgen – die Guardia Civil kontrolliert. Wasser bekommt man gegen Trinkgeld am Jet-Ski-Float; Diesel nur kanisterweise in Arguineguín.

Schnorchelparadies und Wracktauch-Abenteuer

Die Lagune ist zwar künstlich, doch an den Lavaböden rund um die Mole wimmelt es: Papageien­fisch, Trompeten­fisch, gelegentlich Schildkröten. Schnorchel­maske genügt – Sichtweiten 10–15 m. Wer abtauchen will: Tauch­basis „Blue Water“ holt Gäste direkt am Dinghy-Pontoon ab; beliebter Spot ist das Wrack “Cermona II” (20 m Tiefe, 15 Min RIB). Landseitig lockt ein Küsten­pfad Richtung Arguineguín (2 km) mit Kakteen­gärten und Aussicht auf Atlantik­sonnen­untergänge. Für Läufer gibt es morgens einen flachen 3-km-Rundkurs um das Resort. Insider-Tipp: Mit der Fähre zum Markt von Puerto de Mogán (freitags) – Start stündlich ab Steg 2.

Großes terrassenförmiges Hotel hinter kleinem Jachthafen mit weißen Booten, Palmen und klarem blauen Himmel.
Türkisfarbene Bucht mit ankerten Segelbooten, palmengesäumtem Sandstrand und terrassierten Hotelanlagen am Hang.

Karibikflair und Wassersport in Anfi del Mar

Anfi del Mar ist der perfekte Tages- oder Kurz­zeit­anker­platz, wenn man Karibik­optik, ruhige Nächte und Infrastruktur direkt unterm Baum sucht. Der Halt ist top, der Passat weht erfrischend übers Cockpit und wer genug von Palmen und Cocktails hat, ist in 40 Min (Taxi) am Flughafen Las Palmas. + Gute Sand­haftung, windgeschützt bei NO-Lagen. + Bars, Duschen, SUP- und Jet-Ski-Spaß 100 m vom Beiboot. + Familien­freundlich: flacher Strand, Rettungs­schwimmer, Spiel­platz. – Kein Diesel-Dock, bei SW-Dünung rollig. – Lautstärke: Musik­beschallung bis 23 Uhr, Jet-Skis bis 18 Uhr. – Badebojen schränken Schwoj-Radius ein – nachts Winddreher checken. Geeignet für: Urlaubs­crews, die Strand & Wassersport suchen; Blauwasser­segler, die vor Atlantik­überquerung einen Erholungs­stopp brauchen; Familien mit Kleinkindern. Weniger für Ruhe­suchende oder Yachten > 25 m LÜA (wenig Platz). Mein Highlight: ein Mitternachts­bad im phosphoreszierenden Wasser, während an Deck leise das Singen der Kanaren­grillen zu hören war und das Resort hinter der Palmen­silhouette im Schlafmodus leuchtete. Anfi del Mar – künstlich, ja, aber ein Ankerplatz, der das Wort Urlaubs­gefühl in Neon­schrift über den Salon­eingang schreibt.

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