Wenn ein Schiff sich auf dem Wasser zur Seite neigt, also in Schräglage gerät, nennt man das “Krängen”. Das geschieht durch äußere Einflüsse wie Wind, Strömungen und Wellen, aber auch durch eigene Fehler wie zum Beispiel Überladung oder ein Verrutschen der Ladung. Sehr starke Krängung kann zum Kentern führen, weshalb die Schräglage immer kontrolliert und möglichst schnell behoben werden sollte.
Um die Krängung zu minimieren, sind Schiffe mit Ballasttanks ausgestattet, mit denen durch die geschickte Verlagerung von Wasser der Schwerpunkt des Schiffs ausgeglichen werden kann. Auch eine Geschwindigkeitsreduzierung oder Kursänderung können dabei helfen, das Schiff wieder in eine sichere Position zu bringen.
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