Juhu! Gute Nachrichten für Eigentümer eines deutschen Sportbootführerschein
Mit dem SBF-See dürfen dann die Küsten und hohe See erkundet werden und mit dem SBF-Binnen die europäischen Kanäle und Binnengewässer zum Beispiel in Frankreich, den Niederlanden oder Schweden offiziell befahren werden. Dies ist möglich seit dem International Certificate for Operators of Pleasure Craft (ICC), ein internationales Befähigungszertifikat für Sportbootführer, welches glücklicherweise sowohl im SBF-See als auch im SBF-Binnen enthalten ist.
Und nicht nur der Name dieses Zertifikats ist großartig (wer wird nicht gerne als “Operator” eines “Pleasure Craft” bezeichnet), sondern auch die Möglichkeiten, die es einem Besitzer des deutschen Sportbootführerschein gibt, sind umfangreich.
Wo wird der deutsche (Sport-)Bootsführerschein im Ausland anerkannt?
Das ICC, welches du automatisch durch einen Sportbootführerschein See beziehungsweise einen Sportbootführerschein Binnen erlangst, wird in folgenden Ländern im Ausland formell oder informell anerkannt:
Deutschland, Österreich, Schweiz, Luxemburg, Belgien, Niederlande, Frankreich, Vereinigtes Königreich (UK), Island, Dänemark, Irland, Finnland, Norwegen, Schweden, Polen, Lettland, Estland, Litauen, Tschechische Republik, Slowakei, Serbien, Kroatien, Ungarn, Weißrussland, Rumänien, Italien, Bulgarien, Griechenland, Spanien, Portugal, Türkei, Albanien, Montenegro und Malta.
In Kroatien kannst du beispielsweise zusätzlich das kroatische Küstenpatent erwerben. Kroatien ist einer der Staaten im Ausland, wo man ebenfalls einfach und günstig einen Bootsführerschein erlangen kann.
Hallo? Over! Funk in Kroatien
Das kroatische Küstenpatent beinhaltet außerdem ebenfalls einen Funk-Schein, die sogenannte UKW-Seesprechfunkberechtigung. Diese ist in Kroatien notwendig, da die meisten Boote unter der kroatische Flagge über ein Funkgerät verfügen.
Teilweise werden die deutschen Sportbootführerscheine sogar außerhalb der Grenzen der EU akzeptiert. So ist es Dir beispielsweise erlaubt in den USA ein Boot zu fahren.
Auch im Ausland: Deutsche mit dem Sportbootführerschein See
Eigentlich sind die Regelungen gar nicht so schwer. Denn international gelten für die Sportboote die Gesetze ihres Heimatlandes – also des Landes, unter welcher Flagge die Sportboote fahren. Diese Anerkennung wurde durch das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS) festgeschrieben und besagt außerdem, dass auf hoher See – außerhalb der territorialen Grenzen der Küstenstaaten (12 Meilen Zone) – deutsche Bootsführer kein Bootsführerschein benötigen und man auch ohne amtlichen Bootsführerschein dort ein Boot führen darf. Keine Führerscheinpflicht, dagegen spricht nichts!
Mit dem Sportbootführerschein See (auch SBF-See) dürfen somit die Küstengewässer derjeniger Staaten, die das ICC informell oder formell anerkennen, befahren werden. Das eröffnet dir tolle Reiserouten entlang der Mittelmeerküsten im Osten oder auch entlang der italienischen, französischen, spanischen oder portugiesischen Küste – dort warten wunderschöne Naturlandschaften auf dich und das ganze Jahr lang gutes Wetter.
Dieser wird benötigt, wenn du ein Sportboot mit über 15 PS und bis zu 15 Metern Länge steuern willst. Als deutscher Sportbootsführer bist du mit dem SBF See jedoch dank des ICC auch im Ausland außerhalb deutscher Gewässer wie dem Bodensee ganz legal auf dem Boot unterwegs – obwohl auch der Bodensee gerne befahren werden darf, denn auch hier ist es sehr schön.
Nordsee und Ostsee - sie sind nah und führen so weit
Zwischen den sogenannten Schengen-Vollanwenderstaaten (das sind an der Nord- und Ostsee: Deutschland, die Niederlande, Belgien, Frankreich, alle skandinavischen Staaten, Polen, Litauen, Lettland und Estland) werden Ein- sowie Ausreisen über See als Binnengrenzverkehr gewertet.
Ostsee
Das heißt wir dürfen auf der Ostsee frei navigieren (mit Ausnahme von Russland). Und das ist um einiges praktischer, als es sich vielleicht im ersten Moment anhört, denn dadurch musst du nicht zunächst einen zum Grenzübertritt zugelassenen Hafen anlaufen, sondern darfst unter Beachtung schifffartspolizeilicher Belange an einem beliebigen Ort an der Küste an- und ablegen.
Das ist super, um entlegene Strände und gemütliche Städte an ausländischer Küste zu entdecken und direkt an Land zu gehen – wer möchte das nicht? Dabei musst du natürlich alle wichtigen Personal- und Bootsdokumente immer mit dir führen, z.B Personalausweis und Sportbootführerschein.
Nordsee
Dasselbe gilt auch auf der Nordsee: Mit dem SBF-See und gültigen Ausweisdokumenten dürfen deutsche Staatsangehörige dank des Schengener Abkommens ohne Weiteres über den Seeweg z.B. nach Frankreich, Belgien, Dänemark und die Niederlande einreisen. Einzig für Großbritannien und Irland muss bei der Einreise zunächst ein als Grenzübertritt zugelassener Hafen (Port of Entry) angelaufen werden. Aber auch hier dürfen wir mit unserem Führerschein fahren, denn es gehört zum Geltungsbereich des ICC.
Achte zusätzlich immer darauf, dass alle Dokumente gültig sind, denn eine ungültige Fahrerhlaubnis sehen deutsche Behörden sowie ausländische Behörden nicht gerne.
Mit dem deutschen Bootsführerschein auf ausländischen Binnengewässern
Es gibt – wie du vielleicht bereits gelernt hast – mehrere Bootsführerscheine. Neben dem Bootsführerschein für Seen gibt es noch den Sportbootführerschein-Binnen, welcher es dir ermöglicht, auf Binnengewässern in Deutschland und glücklicherweise auch im Ausland zu fahren. Denn nicht nur deutsche Binnengewässer, sondern auch ausländische können tolle Ausflugsziele sein – ein anderes Land entdecken und zwar über den Seeweg.
Auch den SBF-Binnen kannst du ganz einfach mit unserem Theoriekurs auf Bootsschule1.de erlangen. Neben ausländischen Binnengewässern ermöglicht dir der SBF-Binnen beispielsweise das Befahren des Rheins in Köln. Die theoretische Ausbildung kannst du ganz einfach online eblegen. Für die Prüfung sowie praktische Fahrstunden sind wir deutschlandweit mit unseren Partnern vernetzt – somit ist ein Erfolg bei der Erlangung deiner Bootsführerscheine gesichert.
Aber auch die Kanäle in Amsterdam kannst du offiziell mit dem SBF-Binnen befahren. Und welcher waschechte Bootsführer träumt nich von einer Fahrt auf den berühmten Kanälen in Amsterdam. Du darfst also mit dem deutschen SBF-Binnen auch im Ausland auf Binnengewässern fahren. So geht es ganz einfach mal von Deutschland aus über die Kanäle nach Frankreich, Holland oder Belgien einzureisen und dort mit dem Boot anzulegen.
Kosten von ausländischen Kanälen
Du musst nur beachten, dass für das Befahren der Flüsse in Frankreich eine Vignette erforderlich ist. Ebenso gibt es in Belgien spezielle Vorschriften: In der flämischen Region benötigen ausländische Sportboote eine Bootsvignette; für die wallonischen Wasserstraßen muss beim Grenzübertritt eine Gebühr entrichtet werden. Das kennt man leider schon von den ausländischen Autobahnen, die Preise sind aber fair und die Kanäle streckenweise wirklich ein Hingucker. Das heißt: es lohnt sich, denn international sind Kanäle ein toller Weg, zu reisen und die Häfenstädtchen in den entsprechenden Ländern zu besuchen.
Selbstverständlich benötigen Sie Ihre Personal- und Bootsdokumente sowie Ihre Fahrerlaubnis.
Bella Italia - Bootfahren in Italien
Dein Wohnsitz ist nicht direkt am Lago Maggiore? Kein Problem, denn dein Bootsitz kannst du trotzdem dort haben. Egal ob der beliebte Gardasee oder der unterschätzte Lago Maggiore, in Italien lässt es sich nicht nur an der Küste auf dem Boot aushalten – auch die Binnengewässer haben richtig was zu bieten. Unterwegs auf den schönsten Binnengewässern in Europa kannst du das mit dem neuen Wohnsitz in Italien dann nochmal überdenken.
Kein Führerschein unter italienischer Flagge bis 40 Ps erforderlich
Für Boote unter italienischer Flagge braucht man hier ab 30 kW (40,8 PS) einen Sportbootführerschein-Binnen. Mit dem eigenen Boot unter deutscher Flagge wird bereits ab 11,03 kW (15 PS) der SBF-Binnen verlangt. Unterhalb dieser Grenzen ist am Gardasee kein Bootsführerschein erforderlich – super praktisch auch, wenn du nur ein Boot chartern willst.
Ausnahmen bestätigen die Regel: das Ijsselmeer
Ein wenig anders sieht es auf dem beliebten Ijsselmeer in Holland aus: Obwohl das Gewässer ein durch Eindeichung künstlich entstandener Süßwassersee ist, gilt hier nicht der SBF-Binnen – zum Befahren des Ijsselmeers benötigst du den Sportbootführerschein-See. Keinen Führerschein (gilt auch für Ausländer) brauchst du in Holland für Boote, die kürzer als 15 m sind und nicht schneller als 20 km/h fahren können. Du kannst also relativ einfach ein Boot chartern.
Der Sportbootführerschein in Griechenland
Mit Ihrem Sportbootführerschein-See ist es Ihnen erlaubt, auch im Mittelmeer zu fahren. Destinationen wie Frankreich, Spanien, Griechenland und Kroatien erkennen den deutschen SBF-See an. Bedenken Sie jedoch, dass in Griechenland häufig eine Übersetzung des Bootsführerscheins und ein Begleitschreiben, das seine Authentizität bestätigt, verlangt wird. Stellen Sie daher sicher, dass Sie diese Dokumente stets dabei haben, wenn Sie in Griechenland unterwegs sind.
In Griechenland gibt es eine Sonderregelung, wonach die Behörden eine beglaubigte Übersetzung des Bootsführerscheins verlangen können, zusammen mit einem Begleitschreiben einer staatlichen Stelle, das bescheinigt, dass der Bootsführerschein von einer offiziell anerkannten Behörde im Herkunftsland ausgestellt wurde. Die deutsche Botschaft in Athen stellt auf Anfrage dieses Begleitschreiben aus. Sie erhalten die Übersetzung von einem vereidigten Übersetzer – suchen Sie in der Datenbank des Bundesverbands der Dolmetscher und Übersetzer.
Update Oktober 2022: Übersetzung & Begleitschreiben weiterhin notwendig
Einige deutsche Segler, die regelmäßig in Griechenland segeln, berichteten, dass sie bei einer Kontrolle keine griechische Übersetzung des Sportbootführerscheins vorzeigen mussten. Daher wurde bei der deutschen Botschaft in Athen nachgefragt, ob die griechische Übersetzung und das Begleitschreiben der Botschaft weiterhin vorgeschrieben sind. Die deutsche Botschaft in Athen hat bestätigt, dass jeder deutsche Bootsführer in Griechenland offiziell eine griechische Übersetzung des Sportbootführerscheins und ein Schreiben der deutschen Botschaft, das die offizielle Anerkennung des Scheins in Deutschland bestätigt, mitführen muss. Weitere Informationen finden Sie direkt auf der Webseite der deutschen Botschaft in Athen (Abschnitt Schifffahrtsangelegenheiten -> Internationale Anerkennung des Sportbootführerscheins). Wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen, lassen Sie sich also vor Ihrer Fahrt in Griechenland eine entsprechende Übersetzung anfertigen und von der deutschen Botschaft in Athen ein entsprechendes Schreiben ausstellen.
erstellt von Bootsschule1®
