Kursbeschickung bezeichnet in der Navigation die systematische Korrektur von Kursen, um verschiedene Einflüsse und Fehlerquellen zu berücksichtigen. Dadurch wird aus dem am Kompass abgelesenen Kurs der tatsächliche Kurs über Grund ermittelt oder umgekehrt.
Die wichtigsten Korrekturen sind die Ablenkung (Kompassfehler durch eisenhaltige Gegenstände an Bord), die Missweisung (örtliche Abweichung zwischen magnetischem und geografischem Nordpol), die Windversetzung und die Stromversetzung.
Die klassische Beschickungsformel lautet: Magnetkompasskurs + Ablenkung = missweisender Kurs + Missweisung = rechtweisender Kurs + Beschickung Wind = Kurs durchs Wasser + Beschickung Strom = Kurs über Grund (Mgk+Abl=mwK+Mw = rwK+BW = KdW+BS = KüG/Kak).
Von links nach rechts gerechnet erhält man aus dem Kompasskurs den Kurs über Grund für die Seekarte. Von rechts nach links ermittelt man aus dem gewünschten Kartenkurs den zu steuernden Kompasskurs. Moderne Navigationssysteme führen diese Berechnungen meist automatisch durch, das Verständnis der Kursbeschickung bleibt jedoch für die sichere Navigation essentiell.