Windstärke-Rechner
Faustregeln zur Umrechnung
Auf See hat man nicht immer Zeit und Ressourcen, um die Einheiten umzurechnen. Viel praktischer sind daher Faustregeln. Einmal eingeprägt, kannst Du beliebig zwischen Beaufort, Knoten und Meter pro Sekunde umrechnen.
Beachte, dass es lediglich Annäherungswerte sind und Abweichungen zu den exakten Werten bestehen. Zur Veranschaulichung zeigen wir Dir Rechenbeispiele.
Rechenbeispiele
Krumme Zahl beim Teilen? Das betrifft nur die Richtung Knoten → Beaufort. Verdopple sie und teile durch 10, gleiche Formel, weniger Kopfzerbrechen:
Das ist eine Faustregel für den schnellen Überblick, kein exakter Wert. Am genauesten ist sie zwischen 2 und 8 Beaufort. An den Rändern weicht sie stärker ab: Bei Bft 12 rechnet die Formel zum Beispiel mit 55 kn, Orkan beginnt aber schon ab 64 kn. Das sind 9 Knoten Unterschied.
Rechenbeispiele
Das ist eine Faustregel für den schnellen Überblick, kein exakter Wert. Der tatsächliche Umrechnungsfaktor liegt bei 0,514 statt 0,5, die Faustregel liegt also durchgehend etwa 3 % unter dem exakten Wert. Bei 20 kn sind das rund 0,3 m/s Unterschied, bei 40 kn etwa 0,6 m/s.
Ketten-Trick: 10 m/s → verdoppeln → 20 kn → „plus fünf, durch fünf" → rund 5 Bft. So hängst du alle Einheiten in einem Rutsch aneinander.
Tabelle der Windstärken
Willst Du die Windstärken stattdessen alle auf einen Blick, hilft Dir die folgenden Tabelle weiter. Wir stellen Dir diese außerdem zum schnellen Download als PDF-Version bereit.
| Bft | Knoten | m/s | km/h | Bezeichnung | Auf See | Für dich |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0–0,9 | 0–0,2 | 0–0,9 | Windstille | Spiegelglatte See. Ohne Motor läuft nichts. | Rausfahren |
| 1 | 1–3 | 0,3–1,5 | 1–5 | Leiser Zug | Kleine Kräuselwellen. Kaum Fahrt unter Segeln. | Rausfahren |
| 2 | 4–6 | 1,6–3,3 | 6–11 | Leichte Brise | Kleine, kurze Wellen. Guter Start für Einsteiger. | Rausfahren |
| 3 | 7–10 | 3,4–5,4 | 12–19 | Schwache Brise | Vereinzelte Schaumkronen. Entspanntes Segeln. | Rausfahren |
| 4 | 11–16 | 5,5–7,9 | 20–28 | Mäßige Brise | Häufige Schaumkronen. Zügige, flotte Fahrt. | Rausfahren |
| 5 | 17–21 | 8,0–10,7 | 29–38 | Frische Brise | Überall weiße Schaumkronen. Zeit fürs erste Reff. | Erfahrung nötig |
| 6 | 22–27 | 10,8–13,8 | 39–49 | Starker Wind | Größere brechende Wellen. Reffen ist Pflicht. | Erfahrung nötig |
| 7 | 28–33 | 13,9–17,1 | 50–61 | Steifer Wind | Hohe Wellen, Schaumstreifen im Wind. Nur für Geübte. | Erfahrung nötig |
| 8 | 34–40 | 17,2–20,7 | 62–74 | Stürmischer Wind | Sturmwarnung. Zeit für den Hafen. | Im Hafen bleiben |
| 9 | 41–47 | 20,8–24,4 | 75–88 | Sturm | Hohe, überbrechende Wellen. Nicht mehr rausfahren. | Im Hafen bleiben |
| 10 | 48–55 | 24,5–28,4 | 89–102 | Schwerer Sturm | See wird weiß, Sicht schlecht. An Land bleiben. | Im Hafen bleiben |
| 11 | 56–63 | 28,5–32,6 | 103–117 | Orkanartiger Sturm | Extrem hohe Wellen. Höchste Gefahr auf dem Wasser. | Im Hafen bleiben |
| 12 | ab 64 | ab 32,7 | ab 118 | Orkan | Lebensgefahr. Nichts hat auf dem Wasser zu suchen. | Im Hafen bleiben |
Fazit: Die Windstärken im Griff
Egal ob Du eine entspannte Segeltour planst, mit dem Kiteschirm aufs Wasser willst oder Dich auf einen heraufziehenden Sturm vorbereitest: Das richtige Einschätzen der Windgeschwindigkeit ist für Deine Sicherheit und Deinen Spaß entscheidend. Mit den Tools auf dieser Seite bist Du für jede Situation bestens ausgerüstet:
Für die Planung vorab: Nutze unseren interaktiven Windstärke-Rechner, um Wetterberichte und App-Daten schnell und unkompliziert in Deine bevorzugte Einheit umzurechnen.
Für unterwegs und im Cockpit: Lade Dir unsere Umrechnungstabelle als PDF herunter. Ausgedruckt und laminiert an Bord ist sie der perfekte Schnelleinstieg, wenn es darauf ankommt.
Für den Notfall ohne Netz: Präge Dir die einfachen Faustregeln ein. Sie sind Deine mentale Absicherung, falls das Smartphone einmal keinen Empfang hat.
Ein wichtiger Sicherheitshinweis für die Praxis
Denk bitte immer daran, dass alle offiziellen Wetterberichte und auch die Werte in unserer Tabelle den mittleren Wind angeben. Auf dem Wasser und an der Küste sind es jedoch meist die unberechenbaren Böen, die Dir zu schaffen machen. Diese liegen oft ein bis zwei Beaufort-Stufen über dem Mittelwert. Plane daher bei Deiner Entscheidung, ob Du rausfährst oder lieber im Hafen bleibst, immer einen entsprechenden Sicherheits-Puffer ein!
Die Windstärken kannst Du nun umrechnen, doch Dir fehlt der passende Bootsführerschein dazu? Mit Bootsschule1 kannst Du den SBF See, den SBF Binnen sowie weitere Bootsführerscheine flexibel und in Deinem eigenen Tempo absolvieren.
